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일본 경제산업성(METI)은 상용용 연료전지차(FCVs) 보급 촉진을 위해 6개 핵심 지역을 선정, 수소 연료에 대한 직접 보조금 지원할 예정
- 이번 보조금은 차량 구매나 수소충전소 건설에 국한됐던 기존 제도와 달리, 충전 연료비 자체를 지원하는 방식으로, 정부는 수소 1kg당 디젤과의 가격 차이(약 700엔)의 최대 75%를 보전하며, 중형 이상 트럭 기준으로 한 번 충전할 때마다 약 2만 1,000엔의 비용 절감 효과가 기대
- 이번 정책은 단순한 보급 장려를 넘어 시장 진입장벽 중 하나인 연료비 부담을 구조적으로 해소하려는 것이 핵심이며, 단순 보급 확대가 아닌 ‘탈탄소 물류 생태계’ 구축 전략으로 풀이
