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  • 기후솔루션은 ‘대한민국 해운 부문 2050 탄소중립 경로 연구’ 보고서를 발표했는데, 탈탄소 경로 목표에 비해 예산이 1/10 수준으로 부족하게 책정된 것을 확인

  • 보고서는 ‘해양수산부의 2030년 해운 분야 온실가스 배출 60% 감축 목표 달성을 위해서는 85조 원 규모의 예산이 필요하다’고 분석했으나, 실제 계획된 정부의 계획은 8조 원으로 책정
  • 이와 관련 기후솔루션 해운팀의 김근하 연구원은 “현재의 화석연료 기반의 연료 활용 계획과 이에 들어가는 사업 예산에 대한 전면 재검토와 비화석 연료로의 예산 확대 등 그 방향의 정책 수정이 필요한 시점”이라고 강조

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