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  • 유럽연합(EU)은 2025년부터 승용차와 경상용차의 평균 탄소배출을 현행보다 각각 19%, 17% 더 감축하는 규제를 시행할 계획

  • 내년부터는 승용차 93.6g/km, 경상용차 153.9g/km로 탄소배출 규제가 강화되고, 탄소배출량을 초과하는 경우 1g/km당 95유로의 벌금이 부과될 방침
  • 이에 완성차 업체들은 탄소배출 풀링 등 규제 대응에 나서는 한편, 2030년부터는 탄소배출 기준이 더욱 강화됨에 따라 글로벌 완성차 업체들이 전기차 판매 비중을 늘려 전기차 전환이 가속화될 전망

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