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최근 멕시코와 인도는 과도한 중국 의존도를 줄이기 위한 탈중국 ‘디리스킹’(위험 제거) 전략의 대표 수혜국으로 떠오르는 추세
- 멕시코는 북남미 시장을 겨냥한 가전·자동차 등의 ‘니어쇼어링’ 대상지로 주목받고 있는데, 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 글로벌 자동차 브랜드 공장이 가동 중이며, 세계 5위 자동차 수출국
- 현대자동차는 멕시코를 차세대 전기차 생산기지로 지목했고, 테슬라와 BYD도 공장 건립을 추진 중이며, 인도 역시 중국을 탈출하는 첨단 기업들을 유치해 차세대 ‘세계의 공장’에 등극하는 것을 목표로 설정
