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미국 스탠퍼드대를 포함한 프로젝트 연구진 ‘스티어(STEER)’는 나트륨 이온 배터리(NIB)가 리튬 이온 배터리(LIB)를 상대로 경쟁력을 확보하려면 단순한 생산 규모 확대보다는 여러 기술 혁신과 시장 여건이 뒷받침되어야 한다는 분석 결과를 발표
- 연구진은 에너지 밀도를 높이고 NIB 설계에서 핵심 소재를 최적화하는 연구가 필요하다고 강조했고, LFP 배터리와 경쟁하려면 리튬-철-인산과 비슷한 에너지 밀도를 구현하면서 가격을 낮추는 것이 관건이라고 설명
- 연구를 이끈 윌리엄 추 프리코트 에너지 연구소 이사는 “배터리 가격만이 아니라 시스템 전체에서의 성공 가능성을 봐야 한다”며 “전기차나 대규모 에너지 저장 시스템에서 안전 비용과 같은 추가적인 요인도 경쟁력 확보에 중요한 요소”라고 피력
