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세계 시장에서 항공업계에 온실가스 배출량 감축 요구가 이어지고 있는 가운데, 일본은 이에 대한 유력한 대안으로 떠오르고 있는 지속가능항공유(SAF) 개발에 박차를 가하는 중
- 일본 정유업계가 앞다투어 SAF 개발에 뛰어든 이유는 정부가 2030 회계연도부터 정유사에 SAF 공급을 의무화할 예정이기 때문인데, 과거 일본 정부는 2030년 일본 항공업계 제트 연료의 10%인 171만 kl를 SAF로 대체하겠다고 공언
- 현재 일본 항공업계에서는 2050년 온실가스 순배출량 제로 목표를 달성하기 위해 최대 2,300만 kl의 SAF가 필요할 것으로 예상하고 있고, 이는 2030년 예상 생산량의 10배가 넘는 수준이므로 주요 정유 업체들이 발빠르게 SAF 개발에 뛰어든 것으로 분석
