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한국기계연구원은 국내 최초로 암모니아를 연료로 사용하는 선박용 LNG-암모니아 혼소 엔진 연소 기술 실증이 전북 군산 한국선급 그린쉽 기자재 시험·인증센터에서 성공적으로 이뤄지고 있다고 발표
- 연구팀은 암모니아를 선박용 엔진 내 연소실 안으로 고압 분사하고 안정적인 연소를 유지해 높은 출력과 열효율을 구현했으며, 실증 중인 엔진은 연료공급장치 내 오링 소재 변경을 통해 부식과 암모니아의 외부 누출을 방지하고 이산화탄소 배출을 50% 이상 저감
- 이와 관련 박철웅 책임연구원은 “선박용 MW급 LNG-암모니아 혼소 엔진 연소 기술은 선박용 엔진에서 배출되는 온실가스에 대한 규제를 만족하고 미래 조선시장의 주도권을 확보할 수 있는 독자적인 기술”이라고 피력
