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블룸버그통신에 따르면 지난해 중국에서 리튬인산철(LFP) 배터리 셀의 가격은 kWh당 평균 53달러로 51% 하락한 한편, 같은 기간 글로벌 평균 가격은 95달러/kWh
- 가격 하락의 주 요인은 원자재 가격 하락으로, 중국에서 LFP 셀의 음극 비용 비중은 2023년 초 50%에서 올해 30% 이하로 감소했으며, 제조업체들이 시장 점유율을 유지하기 위해 가격을 인하한 것도 하락한 원인 중 하나
- 이에 중국에서 사용 가능한 전기차의 거의 3분의 2는 이미 내연기관차보다 저렴하며, 2025년과 2026년에는 중국 밖에서도 저렴한 전기차 모델이 많이 출시될 것으로 예측
