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울산과학기술원(UNIST) 변영재 전기전자공학과 교수 연구팀은 이동 중인 차량에 끊김 없이 전력을 공급하는 ‘무선 전력 공급 트랙’ 기술을 개발
- 또한 연구팀은 전력 공급 트랙과 전력 수신기의 구조를 최적화하는 알고리즘도 개발했는데, 이를 통해 전기차 전력 전달 효율을 최대 90%까지 끌어올리는 것이 가능
- 연구팀은 “이 기술이 전기차에 적용되면 긴 충전 시간과 짧은 주행거리 문제를 해결할 수 있을 것”이며 “배터리 양을 줄이면 리튬 등 자원 채취로 인한 공해도 줄일 수 있어 천연자원의 지속 가능한 사용도 가능하다”라고 설명
