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한국과학기술원(KAIST) 신소재공학과 정연식·조은애 교수 연구팀은 수소전기차의 핵심부품인 연료전지 장치에 활용될 수 있는 고내구성 촉매소재를 개발
- 연구팀이 개발한 촉매는 실제 구동환경에서 수천 시간에 맞먹는 강도의 2만 사이클 내구성 평가를 거친 후에도 초기 성능에 가까운 수준을 유지할 만큼 높은 내구성을 갖추고 있어 기존 연료전지에서 가장 큰 걸림돌로 지적됐던 수명 문제를 해결
- 정연식 교수는 “이번 연구는 정밀한 고분자 자기조립 제어 기술을 기반으로 촉매의 수명과 활성도를 획기적으로 개선할 수 있음을 입증한 성과”라며 “이 기술은 차세대 에너지 전환 기술에 있어 귀금속 촉매 지지체 소재 개발 방향성을 제시하는 중요한 역할을 할 것”이라고 기대
