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대구경북과학기술원(DGIST) 박경수 화학물리학과 교수와 가천대 박광진 기계공학과 교수 공동 연구팀은 전기차의 주행거리를 크게 늘릴 수 있는 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재를 개발
- 연구팀은 낮은 초기 충전 전압에서 표면에 나노 크기의 공극이 형성되며, 이로 인해 배터리 성능이 저하된다는 사실을 밝혀냈고, 이러한 문제를 초기 전압을 높이는 비교적 간단한 방법으로 해결
- 박 교수는 “불분명했던 NCM 양극재의 성능 저하 원인을 원자 수준에서 규명했다”며 “양극재의 고용량과 고안전성을 확보할 수 있는 방안을 제시했으며 이를 기반으로 차세대 리튬이온 배터리 개발에 기여할 것”이라고 기대
